Лампочка корректора фар Паджеро 4

Лампочка корректора фар. Паджеро 4

Автокорректор фар Паджеро 4. Горит лампочка корректора фар.

Если на вашем Паджеро 4 заводом изготовителем  установлены ксеноновые фары, значит вы рано или поздно столкнетесь с проблемой в системе автоматической  корректировки  света фар. А произойдет это по нашей статистике, когда возраст вашего Паджеро перевалит за семь лет. И у вас на приборной панели загорится Лампочка  корректора фар.

Горит лампочка корректора фар Паджеро 4
Блок фара Паджеро 4. Ксенон с автоматической системой коррекции.

Свидетельством неисправности в системе корректировки уровня света фар будет внезапное  появление на панели приборов  желтого символа с контуром фары ближнего света . Это  лампочка корректора фар как называют ее в “народе”.

Лампочка корректора фар Паджеро 4
При появлении желтого символа фары на панели. Необходим ремонт системы коррекции фар.

При включении зажигания эта лампа должна загораться тем самым свидетельствуя о наличии системы автоматической  корректировки на вашем Паджеро 4. Но сразу после заводки двигателя или чуть раньше, она должна гаснуть. Тем самым сообщая водителю , что система  находится в исправном состоянии. А вот когда Лампа корректора фар Паджеро 4 загорается при работающем двигателе , да на ходу… Это значит , что  без ремонта , а как минимум без  регулировки системы автоматического корректора фар вам не обойтись.

Автокорректор фар Паджеро 4
Автокорректор фар Паджеро 4

Казалось бы, с первого взгляда, ничего серьезного. Система не велика и отвечает она только за автоматическую регулировку. Точнее за уровень ближнего света, а еще  точнее за его подстройку при изменения положения кузова автомобиля относительно дороги. Например: Система быстро опускает  отражатели фар при наезде на препятствие . Сделано это для сведения к минимуму эффекта ослепления  водителей  встречного потока машин.  И наоборот , при опускании “носа” Паджеро 4, Система поднимет пучок света для лучшего освещения дороги. Система то в общем не плохая и полезная. Но есть в ней несколько слабых мест, точнее конструкторских решений инженеров Митсубиси…

Датчик положения кузова Паджеро 4
Датчик положения кузова Паджеро 4

Для определения положения кузова вашего Паджеро 4 относительно дороги они выбрали датчики с  механическими органами управления. К слову,  они, Инженеры Митсубиси не одиноки. И Тойота и Лэнд Ровер страдают такими же решениями.

Мы в быстро приведем в порядок систему автокоррекции фар Паджеро 4

И вот по прошествии  лет, в Паджеро 4  Начинают страдать механические связи. И страдают до такой степени что отламываются и от датчиков уровня кузова и от деталей подвески.

Тяга датчика корректора фар Паджеро 4
Тяга датчика корректора фар Паджеро 4

Часто выходят из строя и сами датчики и исполнительные механизмы.  Подвержена коррозионному повреждению  и проводная часть системы.   Ответом  вашего Паджеро 4  на все   это  будет горящая Лампочка корректора фар!  Но сложностью в ремонте системы автоматической корректировки уровня фар является не только высокая стоимость деталей подлежащих замене, но и неспособность многих сервисов и мастерских правильно диагностировать неисправность!  При диагностике средствами мультимарочных сканеров это сделать попросту невозможно!

Вот и колесят по просторам “синеокой” Паджеро 4 с подвязанными проволочкой датчиками. Слепя друг друга на “лежащих полицейских”.

КОНТАКТЫ