Свист ремня Паджеро.

Свист ремня Паджеро. Писк ремней      Посторонний шум генератора.     4М40    4м41  3200DID на всех поколениях.

Внедорожники Митсубиси Паджеро второго третьего и четвертого поколений, славятся наличием мелких “болячек”. Одной из них является Свист ремня Паджеро. Этот  звук регулярно доносящийся из под капота вашего автомобиля напоминает пронзительный визг молодого поросенка. Издают его  приводные  ремни скользящие (буксующие) о железные шкивы навесного оборудования двигателя.  Обычно ситуация со свистом (писком визгом) приводных ремней в Паджеро с дизельными двигателями 4м40 и 4м41 усугубляется в мокрую и холодную погоду.

Свист ремня Паджеро 3 4 DID 4m41
Приводные ремни генератора Паджеро 3.2 4м41

Казалось бы , что за проблема?  Свист ремня появляется при  растяжении ремня , Нужна его  подтяжка ( не путать с подтяжкой лица) , в самом худшем случае  замена на новый.  Но не все так просто в Митсубиси Паджеро!  Обычно устранив посторонний свист приводного ремня  путем подтяжки владелец Паджеро буквально через несколько дней  начинает замечать знакомый до боли  звук , доносящийся  из под капота его любимца по утрам. Свист ремня Паджеро возвращается! Как правило, не спасает  надолго и замена ремня генератора. Кстати сказать в Паджеро с дизельными моторами их три, два ремня генератора и один ремень кондиционера .

Мы гарантированно  в течении нескольких часов, устраним свист ремня Паджеро.

Свистят в большинстве случаев ремни генератора но не исключение и ремень компрессора кондиционера. Сперва  владельцы  Паджеро несколько  раз меняют производителей ремней с хороших на очень хороших. Потом меняют автосервисы, в надежде найти “Великого Гудвина” способного избавить их Паджеро от неприятного писка. Перетягивают ремни, те в отместку  рвутся. Не дотягивают,  ремни еще хуже пищат , а иногда соскакивают! Результат известен. Здравствуй перегрев двигателя  и отсутствие зарядки аккумулятора! На машине не то что ехать дальше, даже двигатель заводить нельзя!  В общем развлекаются владельцы со своими Паджеро по полной.  Самые упорные хозяева доходят до замены приводного шкива коленчатого вала и шкивов  генератора и помпы. Все тщетно…  Пищат.  В конце концов отчаиваются и пытаются не замечать свист ремня в Паджеро. Некоторым  удается , некоторым не сразу…  Уж больно противен этот писк.

Писк ремня генератора Паджеро причины устранение
Шкив коленчатого вала Паджеро 3.2 4м41 Привод помпы и генератора

Мы гарантированно , в течении нескольких часов, устраним свист ремня Паджеро, будь то свист ремня генератора либо писк ремня кондиционера.  И вы на долгие месяцы забудете о том, что в вашем Паджеро когда то  свистели приводные ре мни.  Да это возможно и недорого.

  КОНТАКТЫ