Топливный бак Паджеро 2 Нержавеющая сталь. Купить.

Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка

Топливный бак Паджеро 2

 Бак Паджеро 2 Оригинал

Как известно, автомобильная марка Митсубиси предпочитает использовать в конструкции своих автомобилей железные топливные баки. Топливный бак Паджеро 2 не стал исключением.

Вследствие чего, на Паджеро 2, как и на остальных внедорожниках этого японского производителя, основной бедой является коррозия стенок топливного бака.

Правда, с проблемой сквозного прогнивания топливного бака, владельцы Паджеро 2, сталкиваются гораздо позже владельцев третьего и четвертого поколений Паджеро.

Как правило, первым о себе дает знать проржавевший топливозаборник на Паджеро 2. Особенно подвержены этому недугу дизельные версии автомобиля.

Характерными симптомами  прогнившего топливозаборника в баке Паджеро 2 являются:

– долгий запуск двигателя, вследствие подсоса воздуха через повреждение в магистрали топливозаборника;

–  появление так называемого “запотевания” топливного бака. При этом, прямой течи в области бака не наблюдается. С такой неисправностью Паджеро 2 может эксплуатироваться довольно долго, пока долгий запуск не превратится в отказ двигателя заводиться.

 Паджеро 2 Топливозаборник Нержавейка

Паджеро 2 Топливозабоник НержавейкаОпределив неисправную деталь, владельцы начинают поиски новой детали.  Затем,  узнав стоимость и сроки ее доставки, область поисков смещается в сектор БУ запчастей, но и тут не все гладко.

Топливоприемник Паджеро Дизель Нержавейка
Топливозаборник Паджеро 2 Нержавейка Дизель

Найти бывший в употреблении, но в хорошем состоянии топливозаборник на Паджеро 2 ­­­сложная задача.

бак топливозаборник паджеро 2 нержавеющая сталь
Топливный бак Топливозаборник Паджеро 2 Нержавейка

Кто-то пытается запаять, а затем и заменить проржавевшие трубки, но выясняется, что трубки впаяны во фланец топливозаборника латунным сплавом, а для работы с латунью паяльника не достаточно.  Зачастую, дело заканчивается холодной сваркой, герметом или чем-то подобным.  Такое решение не добавляет уверенности  в процессе эксплуатации  и так уже не нового автомобиля.

Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка Топливоприемник
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка под родной топливоприемник и датчик уровня

Через небольшой промежуток времени хозяин Паджеро 2 начинает замечать подтекание топлива в области бака. Думая, что это хорошо известный топливозаборник, владелец, к своему ужасу, обнаруживает, что теперь потек сам бак.

Цена на новый оригинальный топливный бак не просто пугает, а сводит с ума! Она сравнима со стоимостью самого автомобиля!

Топливный Бак Паджеро 2 Нержавейка

До недавнего времени, Топливный бак на Паджеро второго поколения из нержавеющей стали был предметом мечтаний для владельцев этих автомобилей.

В настоящее время, на рынок представлен топливный бак производства Республики Беларусь из нержавеющей стали на Паджеро второго поколения.

Ниже приведем его преимущества.

Первое преимущество

Наш топливный бак изготовлен из нержавеющей стали AISI304, в простонародье называемой пищевой. Это сплав, содержащий в своем составе никель, именно поэтому наши топливные баки не проржавеют даже через десятки лет.

Благодаря антикоррозионным свойствам нержавеющей стали AISI304  наши баки готовы к установке и не требуют дополнительной антикоррозионной защиты.

Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка AISI-304
Дизель
Второе преимущество

Марка стали AISI 304 позволяет заявить, что прочность стенок бака из нее в полтора раза выше прочности оригинального бака. При толщине 1.2 мм стенки бака имеют такие же характеристики прочности, как и черное железо, толщиной 2 мм.

Топливный бак Паджеро 2 Из нержавейки Беларусь
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка . Увеличенный объём.
Третье  преимущество

Топливный бак нашего производства имеет увеличенную емкость, которая составляет 115 литров, что должно обрадовать любителей дальних поездок.

Топливный бак Паджеро 2 Из нержавеющей стали. Производство Беларусь
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка. Объем 115 литров.
Четвертое  преимущество

Наш топливный бак на Паджеро 2 устанавливается на все штатные крепления автомобиля, без каких-либо переделок.  Используются родные: Заливной  патрубок и Шланг перелива. Топливомер и Топливозаборник монтируются на родные уплотнения. Это делает установку нашего топливного бака на ваш Паджеро 2 простой и довольно быстрой.

 

Топливный бак Паджеро 2 Нержавеющая сталь. Купить.
Топливный бак Паджеро 2. Установка без переделок. Производство Республика Беларусь

Пятое  преимущество

Наш топливный бак оснащен сливной пробкой, что дает возможность оперативно слить отстой топлива и топливо плохого качества, попавшее в бак.

Топливный бак Паджеро 2 из нержавейки
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка готов к установке.

Шестое преимущество

В наш топливный бак, в области топливоприемника, вмонтирована корзина удерживающая топливо. Тем самым, вероятность завоздушивания топливной системы, сводится к минимуму.

топливозаборник паджеро 2 нержавеющая сталь
Топливный бак Топливозаборник Паджеро 2 Нержавейка

Седьмое преимущество

При необходимости замены топливоприемника, в наш топливный бак можно установить топливоприемник из нержавеющей стали.

Топливоприемник Паджеро Дизель Нержавейка
Топливозаборник в Паджеро 2 Нержавейка Дизель

Восьмое преимущество

Наш топливный бак не нуждается в дополнительных операциях таких как: мойка, сушка, покраска, подгонка и тд.

Все перечисленное выше дает неоспоримые преимущества топливному баку из нержавейки производства Республики Беларусь перед  всеми остальными производителями.

Для приобретения нашей  продукции вам достаточно связаться с нами любым  удобным для  вас способом на странице КОНТАКТЫ

Бак Паджеро Нержавейка. Галерея баков.