Трапеция дворников Паджеро. Признаки неисправности.
Владельцы Паджеро обычно не знают о существовании этой неисправности у их любимцев пока возраст их Паджеро не достигнет десяти лет. Но есть и исключения – автомобили в России. Изнашиваться Трапеция дворников Паджеро начинает постепенно. Первым признаком неисправности является едва заметный люфт в приводе щеток лобового стекла. Одна щетка как бы отстает от другой.
С течением времени этот люфт увеличивается до таких пределов, что дворники начинают стучать о стойку лобового стекла и о декоративную пластмассу окаймляющую ветровое стекло снизу. Создавая тем самым неприятный и достаточно сильный посторонний стук, действующий находящимся в салоне Паджеро пассажирам на нервы!
Ломается Трапеция дворников Паджеро внезапно.Останавливается одна или сразу две щетки.
Многие владельцы авто пытаются устранить этот стук меняяя щетки, переставляя привод дворника на один шлиц влево вправо. Как первое так и второе не приводит к положительному результату. Дворники по прежнему молотят по левой передней стойке! Не добившись толку обладатели Паджеро зачастую начинают “забивать” на этот стук и “делают музыку погромче”.
Это спасает, но, до поры до времени . Вскоре, изношенная Трапеция дворников Паджеро дает о себе знать внезапно остановившимся стеклоочистителем. В лучшем случае останавливается одна щетка, в худшем сразу две. Вот тут то и начинаются беды у владельцев внедорожника. Как правило на улице в момент поломки идет сильный дождь, а иногда и снег! И, как правило, дальнейшее движение на вашем любимом Паджеро становится весьма затруднительным…. Да, заклинившая трапеция дворников может расстроить далекоидущие планы.
Что бы с вами в дороге не произошла подобная неприятность, мы настойчиво рекомендуем – периодически проверять износ узлов трапеции дворников вашего Паджеро на люфт. И при появлении свободного перемещения одного дворника относительно другого более чем на один сантиметр в месте фиксации щетки к поводку, обратиться в квалифицированный сервис за помощью. А что бы не потерять время и деньги- сразу к нам!
Трапеция дворников Паджеро. Методы борьбы. Профилактика.
Изнашивается Трапеция дворников Паджеро, как правило, во всех точках вращения и шарнирных соединениях равномерно. И отвалившаяся тяга от механизма трапеции наводит мастеров на ложный путь ремонта. Устанавливают они эту тягу на место, берут деньги, а ситуация через несколько дней или часов повторяется. И опять на улице дождь в лучшем случае без снега. И опять нужно куда то срочно ехать. И опять ваш Паджеро вас подвел.
При втором заходе недовольные мастера обычно приматывают тягу каким-нибудь подручным материалом в дело идет почти всегда проволока разной толщины, реже скотч, еще реже нитки и резиновые кольца. Мы видели многое… Как вам ремонт? Вот и нам не очень. Дело в том, что не существует в природе, по крайней мере пока, ни ремкомплектов, ни отдельных деталей трапеции дворников Паджеро. А почти всегда, починить механизм не используя запасные части невозможно. Обычно после такого метода ремонта нет хороших воспоминаний ни у мастеров, ни у владельцев Паджеро.
Трапеция дворников Паджеро необслуживаемая. К ней нет запасных частей
Мы гарантированно быстро ( в течении часа) устраним неисправность трапеции дворников на вашем Паджеро. И забудет Паджеровод, что такое и писк и стук щеток и останавливающиеся на ходу дворники. На долгие годы! Плюс к этому мы дадим несколько советов как избежать преждевременного износа механизма трапеции.
Мы гарантированно быстро и надежно устраним неисправность дворников вашего Паджеро.
А так же предложим вам оригинальные щетки, ресурс которых измеряется годами, а не неделями! И нашу диагностику, способную выявить практически все проблемные места вашего Митсубиси Паджеро.