Бак Паджеро 3 Паджеро 4

Топливный бак Паджеро 3 Pajero 3 Паджеро 4 Pajero 4

Топливный бак Паджеро 3 Паджеро4

Топливный Бак Стандарт.

Топливный Бак PRO.

Нержавеющая сталь это идеальный материал для изготовления топливных баков. Он применяется в самых сложных и требовательных  отраслях промышленности. Авиация, Медицина, Космос, Морская, Химическая, Военная  промышленность используют этот материал как  самый надежный и долговечный.  Именно   из-за прекрасных коррозионно-прочностных свойств мы и производим Топливный бак Паджеро из нержавеющей стали. Этот  материал применяется нами не только для  баков  Митсубиси Паджеро третьего и четвертого поколений. Практически вся продукция выпускаемая нашей компанией связана с нержавейкой.

Бак паджеро 3 паджеро 4 нержавейка 1700A927 1700A925 MR342850 1700A163 MR342853 1700A162 1700A926 1700A403 1700A408 1700A402 1700A401
Топливный бак Паджеро 3-4 Модель-Pro. Дизельная 5-дверная версия. Увеличенная емкость 97 литров. Встроенный заборник топлива

В ролике мы рассказываем о конструкции бака и топливной горловины. Также речь идет о  правильном монтаже этих деталей на ваш Паджеро.

Технические характеристики. Модель-Pro:

Материал – Нержавеющая сталь  AISI-304 (ГОСТ – 08Х18Н10)

Емкость длинная/короткая база –   97/80 литров.   

Толщина стенок – 1.2 мм.

Вес длинная/короткая база – 20/16 кг.     

Бензин/Дизель – Да

Перегородки –  Да

Топливоудерживающий стакан  –   Да

Сливная пробка –    Да  

Толщина монтажных  кронштейнов  – 2 мм.

Количество точек крепления –  6   (оригинальные)

Установка родной защитыДа (С подрезкой)

Монтаж родного топливомера  –  Да  

Монтаж оригинальной горловины  –  Да

Установка родного заборника  –  Да

Топливозаборник  дизель из нержавейки    Да 

Гарантия –  5лет.

Топливный бак Паджеро нержавеющая сталь бензин длиннобазная версия MR342848 MR342852 MR342851 MN106066 1700A404 1700A687 1700A405 MR342855
Топливный бак Паджеро Нержавеющая сталь бензин длиннобазная версия

Этот топливный бак  вобрал в себя оригинальные  конструкторские решения. При проектировании Топливного бака на Паджеро из нержавейки был использован наш многолетний опыт ремонта, эксплуатации и обслуживания Паджеро. Не остались без внимания и пожелания владельцев этих машин.

Ниже мы приведем несколько преимуществ наших баков над оригинальным баком и баками других производителей.

Первое преимущество

И основное это устойчивость к коррозии! Наш топливный бак никогда не проржавеет! По сути, бак из “нержавейки” – вечен. Именно поэтому мы даем пожизненную гарантию на сопротивляемость бака коррозии. Ни алюминий ни тем более железо не могут поспорить с нержавеющей сталью в стойкости к окислению. Именно поэтому их дополнительной покрывают защитным слоем краски!  Материал из которого изготовлен наш бак применяется в пищевой и химической промышленности и      НЕ НУЖДАЕТСЯ  в какой либо защите от коррозии!  Поставил и забыл.

Топливный бак Паджеро 4 Нержавеющая сталь бензин дизель
Топливный бак Паджеро 4. Нержавеющая сталь. Пожизненная гарантия от коррозии.

Второе преимущество

Увеличенный объем 97 литров. По отношению к оригиналу – это существенная прибавка. Остальные баки меньше.

бак паджеро MR342857
Пятидверная версия бака Паджеро 4

Третье преимущество

 При толщине стенок 1.2 мм. прочность  нашего топливного бака на всех модификациях Паджеро, в полтора раза выше чем  прочность оригинальных баков.  А если сравнивать прочность нержавеющей  стали  из которой изготовлены наши баки и алюминия, то разница достигает ТРЕХ РАЗ!     Это дает баку из нержавейки неоспоримое преимущество при эксплуатации внедорожника в тяжелых дорожных условиях и на бездорожье.

бак паджеро бензин
Бензиновая берсия бака Паджеро 4 3.8

Четвертое преимущество

Топливные баки Паджеро дизельных модификаций не нуждаются в установке родного топливозаборника. Наш топливный бак поставляется с топливозаборником   из высоколегированной стали и он тоже не ржавеет!

Бак паджеро короткий
Трехдверная версия бака Паджеро 3

Пятое преимущество

Установка топливного бака производится на все точки штатного крепления Паджеро.

бак паджеро 3 двери
Короткобазная версия бака

Шестое преимущество

Трубопроводы подачи и возврата топлива выполнены из того же материала , что и бак. И тоже не ржавеют!

бак паджеро MR342842 MR342843 1700A398 1700A393 1700A916 1700A153 1700A152 1700A391 1700A392
Вариант дизельного бака с встроенным топливозаборником

Седьмое преимущество

Конструкция топливозаборника  исключеет блокировку подачи топлива при деформации бака возникающей в следствии ударов по баку посторонними предметами. (бордюрами бревнами камнями и т.д.)

"<yoastmark

Восьмое преимущество

Корректные показания топливомера. Место расположения топливомера в баке и высота его установки совпадают с оригинальной конструкцией. Что обеспечивает правильные показания стрелки указателя уровня топлива на приборной панели.

"<yoastmark
Монтажный фланец топливомера паджеро 3

Девятое преимущество

Наш Топливный бак  оборудован сливной пробкой. Это позволяет легко произвести слив  и замену некачественного топлива попавшего в бак. 

"<yoastmark

Десятое преимущество 

 Внутри нашего топливного бака любой модификации установлены перегородки. Предназначены они для снижения возмущений  от инерционных сил в топливе при частичном заполнении бака.    Второй функцией перегородок является увеличение жесткости  бака. Этого  лишен оригинальный  бак Паджеро, в силу технологии производства.

Бак паджеро 4 из нержавеющей стали Беларусь защита
Топливный бак из нержавеюжей стали на машине Паджеро 4 дизель 5 дверей. Установлена оригинальная защита.

Одиннадцатое преимущество

На  наши  баки Паджеро 3-4, всех модификаций, возможна установка оригинальной защиты.  Для монтажа оригинальной защиты ее необходимо подрезать!

"<yoastmark
Держатель жгута проводки бака паджеро

Двенадцатое преимущество

Наши  баки это не банальные копии. Это самостоятельный продукт разработанный и изготовленный для тяжелых климатических и эксплуатационных условий.  В их конструкции устранены все недостатки  как оригинальных, так и прочих баков.

"<yoastmark Бак паджеро
дно бака паджеро 4 длинная версия

Из-за приведенных выше характеристик Топливный бак из нержавеющей стали выходит на лидирующие позиции среди всего многообразия представленного на рынке. По совокупности свойств ни пластиковый бак, ни алюминиевый, ни китайские подделки не являются достойными конкурентами нашим бакам! О баках от других автомобилей, якобы подходящих на Паджеро   мы  просто промолчим!

Бак паджеро 3 дизель MR342850 1700A163 MR342853 1700A162 1700A926 1700A403 1700A408 1700A402 1700A401
Бак паджеро 3 дизель

Хочется заострить внимание что каждый выпускаемуй нами бак проходит процедуру выходного контроля. Одним из пунктов которого является опрессовка бака давлением. Что исключает брак бака по течи.

Паджеро 3 бензиновый бак
Короткая версия Бензин GDI

А остальные пункты контроля гарантируют :  Что наши баки не нуждаются в каких либо дополнительных процедарах при замене! Таких как Чистка, Мойка, Подгонка, ИТД.

Постота  и понятность монтажа наших Топливных баков Паджеро 3-4  позволила завоевать доверие среди владельцев Паджеро  и работников сервисов. Наша продукция на Drive2.ru

При замене бака ОБЯЗАТЕЛЬНО инспектируйте Заливную горловину!

Далее в  Видео приводятся советы- как правильно установить и подключить Топливный бак на Паджеро разных модификаций. Речь идет о наших Топливных баках из нержавеющей стали. (смотреть обязательно!)

Топливный бак Паджеро. Длинная база.   Бензин.Топливный бак Паджеро. Короткая база. Бензин

Бак Паджеро 3-4. Нержавейка.
Модель-Стандарт. НОВИНКА!

Эта модель предназначена для покупателей стремящихся минимизировать свои расходы на обслуживание и ремонт Паджеро.  Также, эта модель подойдет клиентам для  которых идентичность и сходство нового бака по сравнению с оригиналом являются принципиальными. Модель-Стандарт доступна для покупки только в длиннобазном варианте внедожника Паджеро.

бак паджеро
Бак Паджеро 3 Паджеро 4 Стандарт.
Установка родной защиты и всей топливной арматуры с оригинала

В видео речь идет о топливном баке “Модель Стандарт”. Здесь описываются особенности конструкции, а также даются  советы при замене топливного бака и правильном монтаже топливной горловины.

Технические характеристики бака.                    Модель-Стандарт:

Материал – Нержавеющая сталь  AISI-430 (ГОСТ – 08Х17)

Емкость  –   77 литров.   

Толщина стенок – 0.8 мм.

Вес  – 12.5 кг.     

Бензин/Дизель – Да

Перегородки –  Да

Топливоудерживающий стакан  –   Да

Сливная пробка –    Да  

Толщина монтажных  кронштейнов  – 2.4 мм.

Количество точек крепления –  6   (оригинальные)

Установка родной защитыДа. (на все точки крепления)

Монтаж оригинального топливомера  –  Да  

Монтаж оригинальной горловины  –  Да

Установка оригинального заборника  –  Да

Установка родных клапанов переворота – Да

Гарантия – 2 года

Бак Паджеро 3 купить
Установка оригинальной защиты на Бак Паджеро 3. Модель Стандарт. Сливная пробка.

Несомненно, одним из основных достоинств этого бака является цена. Низкая стоимость этой модели бака сравнима  со стоимостью  китайских баков отштампованных из черного железа. Срок службы которых редко превышает 1-2 года.

tank pajero
Топливный бак Паджеро 4 Модель стандарт. Монтаж взамен оригинала. Без каких либо переделок.

Вместе с низкой ценой наш бак остается топливным баком из нержавеющей стали с прекрасными антикоррозионными свойствами.  Кроме этого, бак модели Стандарт занимает выгодную ценовую позицию при сравнении с Алюминиевым баком и Пластиковым баком на Паджеро.

Fuel tank Pajero 4
Fuel tank Pajero 3-4 Long base. Stainless steel. Belarus.

Следует отметить, что при замене топливного бака используется вся арматура  со старого бака. Никаких изменений в конструкции как самого бака, так и автомобиля не требуется.  А  сам бак поставляется в готовом к установке виде.

пластиковый бак паджеро
Модель стандарт альтернатива Пластиковому и Алюминиевому бакам. Бак оснащен нержавеющими трубками.

Много из преимуществ описанных в предыдущем разделе и относящихся к Модели Pro можно отнести и к баку Стандарт. Эти свойства благодаря схожести принципов конструирования бак унаследовал от своего “Старшего брата”.

Топливный бак Паджеро Нержавейка. Покупка.

Для покупки  наших  баков  вам необходимо связаться любым удобным для вас способом из приведенных ниже.  Позвонив нам вы  получите подробную консультацию  по приобретению, а так же,  методу доставки бака  в ваш город.

Для связи из-за рубежа лучше воспользоваться  бесплатными сервисами:

Viber сообщение

WhatsApp запрос

Либо позвонив нам по следующим телефонам:

Моб.А1 +375296289915

Мегафон +79206621612

Или заполнив форму запроса на странице:

КОНТАКТЫ

Топливный бак Паджеро. Доставка.

Мы доставляем наши топливные баки в любой регион России, Казахстана, Украины и Беларуси. Есть наши представители и в странах Прибалтики.  Ниже приведена  ссылка   на сайт    Транспортной компании осуществляющей доставку наших топливных баков. Срок доставки по территории европейской части России , как правило не превышает 4-5 дней. Доставка в Москву займет 1-2 рабочих дня. Доставка в Балтийские страны занимает около недели.

Расчет стоимости доставки бака

Для определения  стоимости доставки наших топливных баков воспользуйтесь формой транспортной  компании КИТ (GTD).  В соответствующие поля введите необходимую информацию данную ниже и нажмите кнопку расчитать.

Технические характкристикм бака для расчета:

Город отправления- Минск

Город получения-  Город куда необходимо рассчитать доставку

Габариты- 170см/20см//40см

Объём- 0.3 метра кубического

Вес бака- 18/13(бак стандарт)кг.

Топливный бак Паджеро. Оригинал.

Коррозия.

Топливный бак Паджеро  настоящий бич третьего  четвертого поколений этих внедорожников. Касается это и бензиновых и дизельных модификаций. Несмотря на то, что изготовлен топливный  бак по той же технологии что и бак на втором безпроблемном  поколении Паджеро. Неудачное расположение его на автомобилях третьего четвертого поколений, приводит   к корродированию  и последующему протеканию .

Топливный бак ржавчина
Потек сразу после демонтажа.

Причем заделывать течь   (ремонтировать топливный бак)  с гарантированным результатом сложно. Коррозия  бака, как правило,  обширная  и находится в разных местах! Бак после его  очистки от ржавчины становится похожим на решето. А на бензиновых версиях это просто опасно!

"<yoastmark

%d0%b1%d0%b0%d0%ba

Отслоение.

Второй но не менее веской причиной  выхода из строя топливного бака, в большей степени это относится к Паджеро третьего поколения с дизелем  4м41 а правильнее  сказать с ТНВД  от ZEXEL тип VRZ (это все машины с 2000 до 2007 года ), является отслоение антикоррозионного покрытия внутренней поверхности топливного бака!

Немногие  владельцы  знают , что они сами приводят в негодность топливные баки!

Переносясь вместе с топливом и циркулируя в топливной системе частицы цинка (которыми покрыт бак изнутри) изнашивают пары трения в топливном насосе и форсунках. Катастрофическое влияние оказывают они на секцию высокого давления. Подобно пескострую вырабатывая дозирующие кромки. Что в свою очередь, ведет к преждевременному   выходу из строя ТНВД в целом. Наблюдались случаи когда пробег Паджеро 3 с замененным  новым оригинальным топливным насосом, но с не замененным топливным баком, составлял 15000км. После чего ТНВД  нуждался в ремонте либо замене.

Никакие методы избавления от металлического абразива в топливе, кроме замены  бака,  не являются решением проблемы!

На четвертом поколении Паджеро проблема отслоения бака не так явно выражена в связи с большей надежностью системы впрыска DENSO. Но, преждевременный выход из строя топливных форсунок и клапана регулировки давления в ТНВД, это” все те же слова из той же песни”.

Мы доставим  топливные баки в любой регион России  Украины Литвы  Латвии  и Беларуси.

Немногие из владельцев знают, что они сами приводят в негодность топливные баки!  От большой любви к своему Паджеро,  услышав  где то, что слабым местом их любимца является топливная система. Они  добавляют в бак разного рода присадки, улучшители , очистители и прочее.  Тем самым, запуская процесс уничтожения  топливного бака, а затем и топливного насоса!

Уничтожитель топливных баков Паджеро 3.2 DID
Уничтожитель баков

Например, из нашего опыта  достоверно известно, что вот этот Castrol в сочетании с дизельным топливом, за одно два  применение способен  повредить покрытие бака!

 Присадки в топливо добавлять нельзя!

Полагаясь на наш  многолетний опыт ремонта и эксплуатации Митсубиси Паджеро.  Заявляем, что при отслоении внутреннего покрытия бака,  можно забыть о большом моторесурсе ТНВД .   Никакие методы избавления от металлического абразива в топливе кроме замены  бака  не являются решением проблемы! Будь то установка дополнительных фильтров,  чистка бака, его пескоструй окраска разварка  с последующей сваркой  и  т. д.  Проверено!

Новый топливный бак Паджеро.

Какой купить?

Бак паджеро 3
Бак эпоксидная смола стекловолокно Польша.

При замене бака нужно учесть, что большинство топливных баков бывших в употреблении, предлагаемых к продаже,  уже являются проблемными. Продавец о дефекте бака может и не знать!  И  владелец   бриллианта  меняет свой отслоившийся бак на точно такой же бак, а  то еще и хуже!

Топливный бак Паджеро пластик
Вот здесь должна быть сливная пробка. В пластике ее НЕТ!

Не стоит возлагать большие надежды  и на пластиковый бак производства Польши.  Изготовлены  они кустарным методом из  стекловолокна и  эпоксидной смолы.  Зачастую польские баки дают течь уже при установке .  Правда  некоторым владельцам везет и они избегают проблем.  При практически одинаковой стоимости  оригинального бака и кустарного польского  стоит ли рисковать?

Весь ассортимент топливных баков в наличии на складе в Минске. 

Отдельного упоминания заслуживают баки из Китая! Мало того, что они не обработаны изнутри вовсе (голое железо)! Уже при покупке наблюдаются очаги коррозии.  Так они еще и отличаются геометрическими размерами от оригинальных. Они ниже на 40 мм.  Отсюда  и невозможность поставить родной топливозаборник.

Топливный бак Китай
Топливный бак Китай. Хорошо видна шайба на большом отверстии компенсирующая маленькую высоту бака

Следует также помнить, что бензиновые и  дизельные баки разные.  Не взаимозаменяемы и баки от длинной и короткой версии вашего Паджеро.

Для подробной консультации  и заказа воспользуйтесь бесплатными приложениями:

Viber сообщение продавцу

WhatsApp послать запрос

Моб.А1 +375296289915

Мегафон +79206621612

или формой обратной связи.

    Также вы можете купить  наши детали напрямую  в Минске  или у наших представителей за пределами Республики  Беларусь.  КОНТАКТЫ

    Ниже приведены ссылки на другие детали из нержавейки выпускаемые нами:

    Топливный бак Паджеро Спорт 2.

    Топливный бак Паджеро Спорт 1

    Поддон двигателя Паджеро

    Топливный бак Паджеро нержавейка.          Отзыв  владельца.

     

    Бак Паджеро нержавейка.Отзыв  владельца.

    Более подробные фотографии наших топливных баков из нержавеющей стали вы сможете найти в Галерее Баков.

    Владельцам Паджеро у которых кроме топливного бака  возникла необходимость отремонтировать еще и ТНВД стоит прочитать следующие страницы нашего сайта. На них  мы подробно описываем неисправности  топливного насоса Паджеро 3 и   причины их появления.  А так же методы борьбы с ними.

    .Ремонт ТНВД Паджеро 3 4m41 3.2 DID Zexel 2000-2007

    Регулировка Форсунок Паджеро 3.2 DID

    Заливная горловина Паджеро 3,4 Pajero 3,4

    А перейдя по ссылкам ниже можно изучить некоторые типичные неисправности внедорожника Паджеро:

    Замена подшипника ступицы Паджеро 3, 4.

    Не греет печка! Радиатор отопителя Паджеро 3 Паджеро 4

    Паджеро3 Стрелка температуры двигателя Pajero3

    Неисправности Pajero 4

    Антикор

    Далее представлен список некоторых деталей производимых нашей компанией:

    Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка

    Бак Патрол Y60-Y61

    Бак Паджеро Нержавейка. Галерея баков.

    69 мыслей о “Топливный бак Паджеро 3 Pajero 3 Паджеро 4 Pajero 4”

    1. Спасибо!
      Четко, грамотно . Уже как полгода прошло и все хорошо . Уровень топлива работает корректно. Даже если мало топлива в баке, то не страшна ни тряска , ни крутые подъемы , ни спуски. Раньше могла глотать воздух, сейчас таких проблем нет. И бак эстетически красиво смотрится) и сделан аккуратно.

    2. Заказывал бак на П3 дизель 3.2
      Встал отлично как родной . На штатные Крепления . Подключение бака проще чем на оригинале . Всё отлично.
      Бак нержавейка .
      Спасибо Григорию .
      Заказывал в г.Пермь пришёл примерно за 5 дней , компанией “Кит”.

    3. Установил бак на паджеро 4 дизель. Качество изготовления на высоте! Все стало в штатные крепления. Бак ставил на машину другу,а на моей стоит бак сделанный в Питере. Качество на 3-. Буду менять на Ваш.

    4. Поставила топливный бак на П4 дизель 3.2
      Встал отлично, без каких либо проблем . Все на штатные крепления, без зазоров и перекосов. Подключение тоже без проблем . Исполнение самого бака не вызывает ни каких нареканий. Всё отлично, аккуратно, грамотно. При эксплуатации нет посторонних звуков, уровень топлива работает корректно.
      Отдельное спасибо Григорию за разъяснения перед установкой .
      Заказывала в Москву, увидела свой бак через 2 дня после оплаты.
      Ребята молодцы!

    5. Паджеро 3 – дизель, топливный бак стал как родной, отличия лишь в диаметре трубок подачи и обратки – в родном трубки подачи/ обратки ф 12, ф10. а в нерж. ф10, ф8 – выход соответствующие шланги коротыши и переходники с 8на10, с 10на12 из латуни за копейки на рынке, Также трубка компенсатора топлива припаян наглухо к родному баку- купил 1,5м ф6 и приклеил на армированный скотч к баку. Креплений для шлангов на новом топливном баке нет – только клеить, чтоб не болтались. Качество Супер, топливо показывает отлично.
      P.S. Защита бака не становится.

    6. Приобрёл топливный бак из нержавейки на П-4 3.2 дизель .встал как надо на штатные крепления,подключил без проблем . Доставка до Мурманск 5 дней.Григорий и компания вам СПАСИБО.Буду вас советовать Всем удачи!

    7. Оплатил топливный бак 09.07.18 и, к удивлению, получил в г.Владимир уже 11.07.2018. Информация о зачислении денег,отправке моментально доводится до клиента.Очень приятно ,что предложены консультации по вайберу на момент установки бака . К 12.07. еду в сервис и надеюсь на безпроблемную установку топливного бака.(отпишусь как пройдет)
      Особенно хочу поблагодарить Григория. Надежный и пунктуальный.

    8. Как и обещал дописываю.Бак установлен без проблем. Заправился полный-вроде бы он побольше стандартного(под 100литров)Течей нет.Мастера установщики похвалили производителя.Присоединяюсь.Еще раз благодарю всех причастных к э тому изделию.Спасибо.

    9. Большое спасибо компании которая выпускает бензобаки из нержавейки по доступной цене. Установил,все подошло, рекомендую!!!

    10. Спасибо! Хорошо, что вы есть и что делаете качественный продукт ! Вы находка паджероводов ! Желаю не терять качевство и развиваться дальше ! Привет из Риги 4x4club.eu !

    11. Огромное,Спасибо,Григорию,всё быстро и оперативно,бак привезли по указанному адресу в Подмосковье,через три дня,после оплаты.Устанавливать буду,как вернусь из командировки,судя по отзывам,встаёт, как родной.Григорий,держите планку и удачи Вам в дальнейшем!!!Буду советовать друзьям.

    12. Отличный бак из нержавейки, в штатное место крепления встал как родной, Паджеро 3 DID-3.2 , прибыл в течение 5 дней после оплаты в Подмосковье Григорию огромное спасибо

    13. Бак приехал в москву за 1 день! Установили в сервисе быстро на штатные крепления. Дольше снимали родной)). Уже проехал 1500 км, все отлично. Все описанные выше плюсы абсолютно “по делу”. Форсунка вышла из строя спустя 2 года, после того, как мыл оригинальный бак. В баке дыр не было, но были частицы коррозии. Григорий сказал, что про проблему бака теперь можно забыть)). С учетом устройства бака и материала, – верю. Рекомендую этот бак, лучшее предложение исходя из принципа цена-качество!

    14. 9.08.2018 приехал из Питера на установку бака в Минск. Паджеро 4 бензин 3.0 длинная 2011 г.в. Новый бак из нержавейки + заливная горловина оригинальная + два часа работы очень высокопрофессиональным слесарем ( Роман) и приятный разговор с Григорием (владелец) и бак на 95 л на месте.+ экскурсия по центру красивого и чистого города- героя Минска. Качеством и полученным результатом очень доволен. Молодцы. Всем рекомендую.

    15. Спасибо ребятам сделали ТНВД быстро и без вопросов, взял нержавеющий топливный бак ,встал не хуже родного. Брал дистанционно из Одессы всё переслали вовремя.заодно набрал антикоров, жаль что далековато,приходится делать самому .Паджеро3 Одесса.

    16. Хочу выразить благодарность Паджеро-Сервис. Нашел в интернете, страшовато было, боялся развода, настораживала предоплата 100%. Почитал отзывы, рискнул, и через 5 дней бак был уже у меня. Была правда неприятность в виде утери переходничка транспортной компанией, но Григорий оперативно выслал другой. Двухмесячная эксплуатация нормальная, уже немного полазил по болотам, слегка подмял бак, но нареканий н икаких, все отлично. Спасибо.

    17. Спасибо большое Григорию! За грамотную консультацию, качество изделия, быструю доставку сразу после оплаты в Москву. Поставил топливный бак на П4 дизель 3.2. Установщики оценили на 5, по креплениям и габаритам. Топливо вошло 95 литров. Буду вас рекомендовать!

    18. Всем ЗДРаВия.
      У меня Поджаро Монтеро 3, 2001 года , 3,5 движек. Московская область Сергиев Посад.
      У меня бак предыдущим владельцем ремонтировался (в заднюю часть бака которая ближе к задним колесам была вварина большая заплатка) но в нутри уже появились новые очаги коррозии и полность сгнила все трубочки магистрали и горловина.
      Заказывал бак , горловину, все необходимые шланги/магистрали, топливный фильтр, топливный насос у меня был новый.
      Оплачивал через оператора сбербанка, деньги пришли на следующий день.
      И через 4 дня посылка была в Москве транспортной компанией.
      Замена бака заняла примерно 4 часа, звонка Григорию в Минск не понадобилось, у него на сайте было видео конкретно по моему баку, и двух раз просмотра было достаточино что бы разобраться что куда.
      Проездил уже месяц, все без проблем.
      Обратите на следующий момент:
      – крышка топливного бака та которую вы откручивание когда заливание топливо в бак, или покупайте новую или милимиртовым сверлом просверлить крышку с верху и снизу что бы пробить мимбрану т.к. она с годами закисает и могут быть хлопки сжатия бака из за образования вакуума.
      Хорошая продукция и внимательное отношение к клиенту !!!

    19. Привет из Бишкека.
      Спасибо Георгию, за очень быструю доставку и отличный бак. Качество высокое. Не колхоз. Еще раз большое спасибо.

    20. Приветствую всех!
      Заказал топливный бак на Паджеро 3 дизель после общения с Григорием.
      Компания КИТ доставила за 3 дня, все нормально.
      Установили на авто,встал хорошо. Понравилось то,что
      заборная и обратная трубки внутри бака.
      Думаю,теперь проблем не будет.
      Можно ставить без сомнений.
      Спасибо Григорию за корректность и оперативность.

    21. всем здравия. приобрел бак на паджерик 3 коротыш джидай 3,5л. по транспортной все без изъян, по качеству тоже проблем нет а потом понеслось)) ставил в сервисе где с паджеро тоже на ты, но сходу заявили что бак неправильный, нет клапанов обратки да и вообще какое то г…( с их слов) ну и типа можем поставить но будет вонять бензином при полной заправке. делать нечего только топливную систему сделал, старый бак снят……говорю ставьте.
      поставили и точно заправляюсь до полного вонь стоит невозможная и плюс из под угольного фильтра топливо течет (вообщем что то с обраткой) все остальное норма встал в штатные вообщем нормуль. пришлось связываться с Григорием. в итоге приехал к ним в паджеро сервис….КОРОЧЕ БАКИ НОРМАЛЬНЫЕ. рукожопым не давайте ставить, эти фантики не правильные трубопроводы поставили да еще и не туда.Григорий все переделал и теперь все лады. Спасибо коллективу паджеро сервис, желаю от души им развиваться,расширяться и дальше радовать своих клиентов

    22. Бак просто шикарен! Очень качественно сделан! Встал на родные крепления как родной! Всем рекомендую данные баки, ребята просто молодцы!

    23. Бак ставиться без проблем, даже самому легко это сделать (желательно при наличии ямы). Уже год катаю, пока всё хорошо

    24. Григорий спасибо за бак,все подошло,кроме защиты.даже не знаю нужна она или нет..но наверно не помешала бы! а так вообще все ГУТ! ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

    25. Приобрёл бак на Паджеро 3 , коротыш, 3.2 дизель, 2006 г.в. Заказ оформили быстро, в течении часа. После оплаты бак отрузили в тот же день. Доставка до Пензы заняла 5 дней(порадовала не высокая стоимость). Комплектация при поставке полная, ничего докупать не пришлось, просто поставил и всё. Встал на штатные места без проблем. Рекомендую всем. Приятно иметь дело с профессионалами. Отдельное спасибо Григорию , за отзывчивость и консультации на всех этапах сделки. Успехов вам !

    26. Бак пришёл за неделю в Архангельск.Чётко встал на место.Устанавливал один.Даже не запыхался.Всё грамотно продумано.Уважуха!

    27. Всем здравствуйте! После покупки паджеро 4 араб 2007 года акпп 3 литра бензин на сервисе выявили теч бака 😭 после долгих поисков и кучи информации в просторах интернета решил остановиться именно на этой продукции от компании паджеро сервис Минск ! Я проживаю в Московской области г. Серпухов и конечно у меня были сомнения как и у любого из вас по поводу 100% предоплаты, но пообщавшись с Григорием все сомнения пропали !!! За что ему огромное человеческое СПАИБО !!! Бак действительно очень качественно сделан , крепится как родной!!! Доставка до Москвы 1 день !

    28. Бак приехал в Курск за 4 дня .КАЧЕСТВО ПРОСТО СУПЕР.Сделано все грамотно. Мне очень понравилось.Cпасибо ребятам с PAJERO- SERVICE МИНСК.

    29. Здравствуйте. Я живу в Баку. Нашел на сайте объявление о продаже бака из нержавейки из Беларуси. Я связался с Григорием, и он объяснил мне, что деньги надо перевести через банк. Бак в Азербайджан не отправляли, можно было отправить в Дагестан. После того, как я отправил деньги, Григорий в этот же день отправил бак в Махачкалу. Из Махачкалы забирал сам. Бак закрепили на свое место, как заводской. Качество отличное. Большое спасибо Григорию, я остался доволен своей покупкой. Очень приятно было пообщаться с Григорием.

    30. Договорился, приехал из Москвы на п4 3.8, поменяли бак, горловину, трубки на тормоза и на заднию печку. За 3ч все сделали, все качественно. Большое спасибо!

    31. Здравствуйте. Сколько стоит Топливный бак Паджеро 3, короткая база?

    32. Здравствуйте
      бак стоит 28000 рублей
      Григорий

    33. Сегодня забрал своего Паджеро, хочу сказать огромное спасибо парням за проделанную работу!реанимировали ТНВД)установили бак из нержавеющей стали,замена цепи ГРМ .отличная работа и качество👍👍👍

    34. Всем доброго времени суток. Вот уже на протяжении 10 лет эксплуатирую легенду Дакара, как и многие паджероводы столкнулся с болячкой данного авто – сгнивший топливный бак из-за агрессивных дорожных реагентов, которыми так любят посыпать наши дороги. В ходе мониторинга различных вариантов принял решение устанавливать топливный бак из нержавейки, который устанавливается на штатные крепления без каких-либо доработок, в связи с чем заказал данный бак в “Паджеро Сервис Минск”. До г. Архангельска бак доставили в течение 5 дней. В ходе монтажа топливного бака всё встало на штатные крепления, по практичности и техническим характеристикам данный топливный бак превосходит штатный. Большое спасибо ребятам
      и Григорию из “Паджеро Сервис Минск” за достойный и качественный топливный бак, просто шедевр искусства!!!

    35. Всем привет! По гуглив пару часов ни каких сомнений не осталось в выборе нового бака. После короткого разговора с Григорием был выставлен счет, 23 апреля оплатила и 30 апреля я его получила в Твери. Вчера установили бак у официалов без проблем. Посмотреть на бак сбежались все мастера и приемщики. Такой качественный бак да еще из нержавейки они не видели. Огромное спасибо Григорию из “Паджеро Сервис Минск” за Вашу заботу о нас! Думаю скоро производители баков из Китая, Польши и т.д. будут нервно курить в стороне))) Желаю вашей команде успехов и увеличения продаж! Спасибо!!!!

    36. Бак встал отлично! Все отверстия совпали. Огрехов по качеству изготовления не обнаружено. Установил сам. На установку потрачен один день вместе с ревизией горловины и заменой топливного фильтра. Доставка в Самару быстрая не смотря на майские праздники. Огромное спасибо!!!

    37. Ну вот и меня постигла проблема течи топливного бака.Пересмотрел множество вариантов замены.Ни чего толку не нашел.По совету друга позвонил в эту компанию.На мой звонок ответил Григорий.Заранее РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Мою проблему решили через четыре дня браво.

    38. Спасибо Григорию! Бак пришёл во время и с заявленными характеристиками. Ставил сам, всё подошло на штатное крепление . Только штатную пластиковую защиту не поставил видно где то надо подрезать.

    39. Заменил бак и горловину у ваших партнеров в Москве на 1м Нижнелихоборском проезде. В 9:00 приехали, в 12:00 уехали с новым баком и патрубком. Решили менять все сразу.
      Тот случай, когда альтернатива лучшее оригинала.
      Датчик уровня топлива в баке работает корректно.
      Спасибо вам огромное !

    40. П-4 3,2 дизель 2007г.в. заказал 8.07.2019 получил 12.07.2019 в Екатеринбурге. Спасибо Григорию! Ставил сам, всё подошло на штатное крепление, проблем не возникло. Снятие с установкой 4часа. Доволен. Григорию респект! Все бы так работали!

    41. Добрый день. Сегодня установили бак. Заняло всё 2 часа. Всё подошло по размерам. Приятно было монтировать. Заправил около 100 л +-. Рекомендую менять и горловину сразу с топливным баком. Всё садится на свои места, как родное.

    42. Всем привет! Путем долгих изысканий пришел к данному баку топливному. Паджеро 4 3.2 дизель 2008 г. Заказал бак, горловину и комплект установки. В комплект установки входят все шланги, но не хватает хомутов. Все хомуты стоят рублей 200, приблизительно. Оплатил в пятницу в 7 вечера. Во вторник вечером бак приехал в Москву. Седня забрал и установил у партнеров Григория в Москве. Установка заняла 2 часа, где-то. Залил сначала 10 литров соляры канистрой, доехал до заправки и залил еще 87. Благо заправка в трех минутах ходьбы от сервиса. Хочу сказать огромное спасибо Григорию за отличный бак, за его оперативность и отзывчивость. Отдельное спасибо партнеру Григория – Эдуарду и его команде. Видно, что парни знают и любят свое дело.

    43. Заказал бак и горловину, плюс шланги. Паджеро 4 3.2 дизель 2008 г. До Екатеринбурга дошло за неделю. Вначале было непонятно зачем нужна небольшая проставочка, но по мере установки бака разобрались – нужна для поперечины. Снятие с установкой 4 часа. Все встало на родные крепления без проблем. Доволен. Григорию респект.

    44. Классный бизнес-рекомендую. Когда течет бак – главное минимизировать время устранения. 25.09.2019 в 10 часов в Сбере г. Нижний Новгород оплатил заказ, в 11-22 оплата пришла в Минск, в 18 посылка поехала, пятница – 27.09.2019 в 14-43 груз прибыл. В понедельник 30.09.2019 все поставил. Паджеро 4 бензин, 5 дв. Все по месту, 15 литров показывает, 80 тоже. Остальные достоинства описаны подробно в др. комментариях.

    45. Созвонился с Григорием. В Ригу к сожалению возможности отправить не было. Но Григорий любезно предложил привезти бак и горловину в Вильнюс. Там и забрал.
      Сам не менял. Отдал знакомым в сервис. Защиту потом ставил сам. Нещадно пообрезав.
      Делал антикорозийку днища . Заодно и бак задули.
      Все встало отлично. Датчик топлива показывает .
      Отношение и исполнение на высоте.
      Хочется пожелать коллективу успеха в дела.
      P.S
      Личное мнение- не пожалел ни разу. Качество
      И отношение весьма понравилось.

    46. П 4 дизель.заказал сначало бакпод 100 л,через 10 мес. горловину.все подошло как родное.единственный минус-плюется горловина,когда до полного.Спасибо,Григорию!

    47. Купил бак, горловину трубки из нержавейки из РБ, установил. Все слелал, как на видео указано, сайта РБ.
      Но, при заправке до полного бака, когда происходит щелчок пистолета, топливо выплескивается с горловины, довольно хорошей струей. Пробовал разные АЗС, и разные пистолеты, как рекомендовал сам продавец, но….
      Пластик (защиту) пришлось резать, углы. У бака из нержавейки, горловина с бака стоит ровно, а у оригинала она немношко диагональ.
      Теперь не знаю что делать, этих 9 литров, как то не нужны, когда такая проблема.
      Да и неизвестно, что внутри бака стоит. У меня остались, 2 клапана каких то и фильтрующая сеточка с бака.
      Еще и крышка топливная горловины не закручивается с первого раза, приходиться повозиться.

    48. Паджеро 4. Заказал бак и горловину в комплекте. В Екатеринбург все приехало за три дня. Сделано все очень качественно. Вчера все поменяли, встало как родное, за исключением оригинальной защиты., но она при таком баке и вроде не нужна. Огромное спасибо Григорию!

    49. Спасибо Григорию и Роману !
      Обратился на замену бака pajero 4 дизель.
      Мою проблему с баком решили быстро и качественно!
      Рекомендую!

    50. Заказал бак и горловину из нержавейки. Отправили всё практически сразу после оплаты. За 3 суток бак уже был в Ростове-на-Дону. Бак и горловина изготовлены на высшем уровне. На машину стали как родные. Ничего не течёт и не капает. Покупкой стался очень доволен. Григорию отдельное спасибо. Так держать! Удачи и успехов!!!

    51. Установил горловину бака из нержавеющей стали. Подошла на свои места, переделывать ничего не пришлось, спасибо вам, удачи в вашем бизнесе!

    52. Отличные баки и горловины, рекомендую долго искал вариант решения этой проблемы на паджеро3, по почему лучше не придумаешь чем бак и горловина из нержавейки, ребята молодцы! В России из нержавейки почему-то не делают.

    53. Заказывал горловину, быстро связались, все четенько обсудили по WhatsApp, быстро отправили)
      По установке проблем не возникло от слова “совсем”, все крепления на местах, даже под нужным углом ) подробнее здесь

    54. Отличный бак, хорошее качество изделия, встал без проблем. Доставка о Москвы очень быстрая! Спасибо

    55. Бак просто супер! Покупал у дилера в Малоярославце из наличия на П4 бенз. Поставка была полный комплекс с трубками, фильтром и сеткой. Встал идеально! Сделан добротно, с вниманием к деталям. Спасибо Вам!

    56. Эксплуатирую бак с осени 2019 года модель Pro по качеству и жёсткости достойная замена. Автомобиль Паджеро 4 дизель 3.2 коротыш. Защита которая осталась от старого бака не подойдёт без подрезки. Защита патрубка горловины не предусматривается. Также в процессе эксплуатации обнаружил два значительных недостатка:
      1. Данные расхода на компьютере не соответствуют действительности. При перегоне из Ярославля в Москву (ночью) загорелся индикатор топлива расход на компьютере показывал 8.1 литра на 100 км запас хода по компьютеру составлял 80 км. Машина заглохла по ходу движения. Благо это федеральная трасса и курсируют эвакуаторы, и вот один такой мне помог в дороге купил 10 литров Диз топлива по ценнику как на АЗС и продолжил путь до ближайшей заправочной станции. Когда завелся после заправки 10 литров компьютер показывал расстояние 210 км;
      2. Поскольку это не оригинальная деталь я предпологаю, что в силу своей формы, технологии производства не имеет ниши для трубок забора, и стакана для остатка топлива при изменении положении кузова. Таким образом топливо безпрепятственно перетекает из отсека в отсек что сказывается на изменении уровня топлива. Это можно наблюдать если машина стоит на склоне передом вниз при затяжных спусках и на подъёме с низким уровнем топлива есть возможность заглохнуть. Так же ввиду особенности конструкции (не разборной) хотя производитель говорит что это лучше чем с родным заборником, нет фильтра грубой очистки. Я считаю, что для дизеля это критично, поскольку в холодный период времени топливо густеет и пропускная способность падает, а сеточки которые были в заводской модели имеют большую пропускную способность по площади чем просто две трубки одного диаметра (а может и одна трубка). Так же мне не известен уровень заборника относительно дна, на каком расстоянии от дна они расположены.

    57. Паджеро 3, дизель. Поставил бак стандарт, 77 литров, 22000 тр подошёл на 100 процентов, встал без проблем, встала и защита на штатные места. Указатель топлива показывает правильно. Бак меньше оригинала по объёму, но с учётом того, что АЗС на каждом километре, не считаю это проблемой, кому важен объём, берите на 97 литров, но разница в цене в 6000 тр. Доставка адресная в Химки 5 дней, 1940 рублей.

    58. Получил и установил ваш бак и горловину на мицубиши паджеро 4.Все подошло без доработок.Заказ получил в течение 3 дней в город Орел.Большое спасибо Григорию.

    59. Заказал бак на дизельный Паджеро 4. Сомневался, но зря. Ребята профессионалы! Бак встал великолепно!
      Спасибо большое, парни!
      Рекомендую друзья! Ребята хорошо знают свое дело!

    60. Заказал бак и горловину, всё сделано качественно и встало на свои места как родное.

    61. Всем доброго времени суток. Наконец то поставил бак и горловину. Очень доволен все встало без подгонки нареканий нет. Григорий работает оперативно спасибо ему. Всем рекомендую.

    62. Заказала бак в подарок мужу на день рождения.
      Заметила что он постоянно смотрит его в интернете и очень хочет купить,но все никак.
      Бак красивый, блестящий. Подошел по всем штатным креплениям.
      Отдельное спасибо за подарки, муж купил не тот фильтр. Сетка была забитая и один клапан сильно ржавый.
      Сказать что муж обрадовался – не сказать ничего. Радовался как ребенок)))сказал что я золотая жена)))Григорий помог с наклейками, по всему баку “с днем рождения папа!” – будем вспоминать всегда, очень подняло настроение всем!
      Григорий очень помог с подбором, быстро отвечал на все вопросы. Так как время до Д.Р. было мало этот факт имеет большую ценность.
      Однозначно рекомендую сервис к сотрудничеству!

    63. Всем привет из Тулы заказывал бак для Паджеро 4 3.2 дизель , всё устало как родное доставка 4дня, обратная связь ,помощь в установке на ура . молодца.

    64. Паджеро 4, дизельный коротыш. Заказывал бак и горловину с доставкой в Москву. В пятницу вечером отправили, в понедельник он уже был на складе. Выглядит прилично, швы очень аккуратные.
      По деньгам “за всё” получилось как у “аллюминиевых” и “пластиковых” конкурентов за голые баки. Вдобавок, тут все в наличии, а там – “запишем в очередь на изготовление после получения предоплаты”. Опять-же, с нержавейкой лично мне как-то спокойнее. В общем, пока очень доволен.

      Сервисменам бак понравился, обозвали его симпатичным. Встал без плясок с бубном, ни единого вопроса у мастеров не возникло, помимо железа в комплекте бонусом шли трубки.

      От себя: Особо поездить еще не успел, чем смогу – поделюсь. Акустического дискомфорта никакого, ничего не плескается и не булькает. Проехался по плохой дороге – при кренах и на подъемах стрелка не колбасится.
      Про точность показаний объема топлива сказать пока ничего не могу, но от первой четверти влезло 56 литров – похоже на правду. За 200 км при расходе 10л/100 по стрелке четверть бака сожрал, тоже – похоже…) Лишняя десятка литров на самом деле нифига не лишняя, не с нашим размером багажника запасом хода в сотню км раскидываться.

      В общем, огромная благодарность коллективу и отдельно Григорию.

    65. Паджеро 4 Банальная причина цинк в баке облез и пошел в систему результат: тнвд- профилактика, форсунки- разбиты в хлам сделан ремонт, замена бака и горловины заказал из Минска. Промывка рампы и трубок в ультразвуковой ванне. Промывка магистрали при помощи насоса.
      Бак и горловина встали чётко по своим крепежам без каких либо переделок. Изготовлены отлично. Баку сделал слегка шумку.
      Так же по совету продавца бака, заменил все резиновые шланги и вывел сапун под капот.
      При заказе бака продавец мне перезвонил и мы уточнили какой комплект мне нужен. На следующий день бак горловина и некоторые шланги были отправлены​ транспортной компанией. В завершение скажу ,товар качественный продавец надёжный,удачи ему и его бизнесу.

    66. Сергей Калининград
      Спасибо колективу паджеро сервис ,
      установил , всё подошло по размерам, ставил на паджеро спорт 2.
      На все вопросы отвечали , рекомендую
      как професиональный колектив. Огромное спасибо.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Сервис Митсубиси Паджеро. Ремонт Топливных систем. Тнвд Zexel VRZ. Denso. Производство деталей из нержавеющей стали Тел+375-29-628-99-15

    Заказать звонок
    +
    Жду звонка!