Оформить заказ-Viber
Оформить заказ-WhatsApp
Горловина Паджеро Спорт. Оригинал
Не обошел недуг сквозной коррозии и эту модель от Митсубиси. Оригинальная Горловина Паджеро Спорт снаружи окрашена черной краской, выполнена из черного металла с цинковым покрытием снаружи и изнутри.
По расчетам конструкторов, видимо, этого должно было хватить для защиты узла от повреждения ржавчиной. Но расчеты это одно, а реальность совсем другое.
Прогнивают оригинальная заливные горловины на Паджеро Спорт до дыр при небрежной эксплуатации автомобиля уже к возрасту 10-12 лет. Не спасает ни цинк, ни краска.
Антикоррозионной защиты топливозаливной горловины не хватает на весь срок эксплуатации внедорожника.
И через образовавшиеся сперва дырочки, а по прошествии еще нескольких лет и дыры в топливный бак заливается все то по чему катится заднее левое колесо Паджеро Спорт. А это – и вода, и грязь и те самые дорожные реагенты, которыми так щедро «удобряют» дорожные службы покрытия в зимний период. Попадая внутрь топливного бака эта «гадость» продолжает свое «грязное дело». Результат – течь Топливного бака Паджеро Спорт.
Как правило, хозяин внедорожника обращает внимание на проблемы автомобиля, обнаружив лужи топлива под машиной.
Это хорошо если у владельца Паджеро Спорт есть квалифицированный мастер по ремонту или хороший автосервис, где смогут дефектовать не только текущий бак, но и проверят заливную горловину, которая, как правило, выходит из строя гораздо раньше бака.
Бывает так, что мастера по ремонту ограничиваются только заменой бака или, что еще хуже, заклейкой, замазкой, запайкой текущего бака, а заливная горловина Паджеро Спорт продолжает себе спокойно гнить под своей пластиковой защитой! Соответственно, процесс, описанный выше, продолжается до новой течи из бака или до поломки топливной аппаратуры под капотом.
Вот вам и ответ на вопрос: откуда вода и грязь, скапливающаяся в топливном фильтре. Он конечно же фильтр… , но возможности его не безграничны.
Таким образом, проблема не в качестве топлива на АЗС, а в коррозии Заливной горловины. Так же обстоят дела и с Горловиной на Паджеро3 Паджеро4, разница лишь в длине трубы и, соответственно, в количестве воды и прочего попадающего в бак. На Паджеро3 в бак попадает «грязи» больше.
Горловина Паджеро Спорт. Нержавейка
После всего вышесказанного, несомненно, владельцам Паджеро Спорт хочется обезопаситься на будущее. Мы рады сообщить вам, что проблема заливной горловины на Паджеро Спорт решена нами окончательно!
Нет нужды долго ждать необходимую позицию. Срок доставки до Москвы составляет 1 день. Центральная Россия 3-4 дня.
Ниже приведем преимущества Заливной горловины из нержавеющей стали производства Беларусь:
Первое
Наша заливная горловина паджеро спорт изготовлена из нержавеющей стали с содержанием хрома и никеля, что, безусловно, гарантирует стойкость узла к коррозии. По сути – она вечная!
Второе
Наша Топливозаливная горловина это точная копия оригинала, что позволяет произвести легкую и быструю замену по принципу Снял-Поставил-Забыл, без доработок и переделок.
Третье
На нашу горловину устанавливается оригинальная защита и крепится родными пистонами.
Четвертое
На нашу горловину устанавливается родная пробка.
Пятое
Стоимость нашей горловины из Нержавейки ниже, чем стоимость оригинальной трубы от Митсубиси.
Шестое
Наличие. Все детали из нержавеющей стали представленные на нашем сайте, а не только горловина паджеро спорт в наличии на складе в Минске. Нет нужды долго ждать необходимую позицию. Срок доставки до Москвы составляет 1 день, центральная Россия 3-4 дня.
Для тех, кто до сих пор сомневается, ссылка на сторонний ресурс с отзывами на нашу продукцию.
Связаться с нами и получить более подробную информацию можно на странице
Либо используя приложения:
Ознакомиться с фотографиями и прочитать описание нашей продукции можно на странцац ниже:
Бак Паджеро Нержавейка. Галерея баков.
Топливный бак Паджеро 3 Pajero 3 Паджеро 4 Pajero 4
Топливный бак Паджеро Спорт 2.
Топливный бак Паджеро 2 Нержавейка
Кроме этого мы производим антикорозионную обработку автомобилей. Примеры выполненных работ по ссылке ниже: